Taylormade R9 Driver FCT und MWT Anleitung

Taylormade hat zwei ihrer besten Technologien für die Anpassung verwendet und ermöglicht, dass beide zusammen in ihren R9- und R9-SuperTri-Treiber. Die FCT und MWT Funktionen, die jetzt verfügbar sind, schaffen eine große Menge an benutzerdefinierten Optionen, und obwohl es großartig ist, Ihren Treiber anpassen zu können, kann es ziemlich verwirrend werden. Hier kommen wir ins Spiel, wir geben Ihnen Anweisungen, damit Sie Ihren neuen R9-Treiber in eine erstaunliche Waffe verwandeln können, die Ihr Golfspiel für immer verändern wird.

Das FCT-Feature steht für Flight Control Technology, das heißt, man schraubt den Schaft ab, dreht ihn auf die gewünschte Einstellung und schraubt ihn dann wieder in den Schlägerkopf. Es gibt 4 Hauptoptionen, L, R, N, NU, mit 4 weiteren Optionen dazwischen, also insgesamt 8. Wir werden im Folgenden beschreiben, welche Auswirkungen die FCT-Einstellungen auf Schlagflächenwinkel, Lie und Loft haben, wenn der Schlägerkopf quadratisch ist Auswirkungen und die Flugbahnverzerrung.

Das MWT-Feature, das es seit dem R7 Quad gibt, ist die Moveable Weight Technology von Taylormade. Der R7 Quad hatte 4 Gewichte, die Sie einstellen konnten, obwohl die R9-Treiber nur 3 Gewichte haben, da Sie auch die FCT-Technologie verwenden können, um die Flugbahn des Balls zu bewegen. Die R9-Treiber werden standardmäßig mit zwei 1-Gramm- und einem 16-Gramm-Gewicht geliefert. Nachfolgend finden Sie weitere Informationen, die zeigen, wie sich die Positionen dieser Gewichte auf Ihre Flugbahn auswirken.

FCT-Anweisungen

Die folgenden Diagramme zeigen Ihnen, wie sich jede FCT-Position auf den Schlagflächenwinkel, den Lie, den Loft und die Flugbahnverzerrung auswirkt.

Hinweis: Die Lofts in der folgenden Tabelle gelten, wenn der Schlägerkopf beim Aufprall rechtwinklig ist. Die negativen Zahlen für die Flugbahn-Bias bedeuten eine Links- oder Unentschieden-Bias.

FCT-Position, Gesichtswinkel, Liegen, Loft, Flugbahnverzerrung

8.5 Loft-Treiber

Pos. 1 R, 2 Offen, 59, 7,5, 16

Pos. 2 NR, 1 offen, 58,5, 8,0, 10

Pos. 3 NU-R, 1 offen, 59.5, 8.0, 8

Pos. 4 N, Quadratisch, 58, 8,5, -2

Pos. 5 NEIN, Quadratisch, 60, 8,5, -6

Pos. 6 NICHT IHN, 1 geschlossen, 59.5, 9.0, -16

Pos. 7 NL, 1 geschlossen, 58,5, 9,0, -18

Pos. 8 Liter, 2 geschlossen, 59,0, 9,5, -24

9.5 Loft-Treiber

Pos. 1 R, 2 Offen, 59, 8.5, 16

Pos. 2 NR, 1 offen, 58,5, 9,0, 10

Pos. 3 NU-R, 1 offen, 59.5, 9.0, 8

Pos. 4 N, Quadratisch, 58, 9,5, -2

Pos. 5 NEIN, Quadratisch, 60, 9,5, -6

Pos. 6 NICHT ES, 1 geschlossen, 59,5, 10,0, -16

Pos. 7 NL, 1 geschlossen, 58,5, 10,0, -18

Pos. 8 Liter, 2 Geschlossen, 59,0, 10,5, -24

10.5 Loft-Treiber

Pos. 1 R, 2 Offen, 59, 9.5, 16

Pos. 2 NR, 1 offen, 58,5, 10,0, 10

Pos. 3 NU-R, 1 offen, 59.5, 10.0, 8

Pos. 4 N, Quadrat, 58, 10.5, -2

Pos. 5 NEIN, Quadratisch, 60, 10,5, -6

Pos. 6 NICHT ES, 1 geschlossen, 59,5, 11,0, -16

Pos. 7 NL, 1 geschlossen, 58,5, 11,0, -18

Pos. 8 Liter, 2 Geschlossen, 59,0, 11,5, -24

MWT-Anweisungen

Wenn Sie versuchen, einfache Logik und Physik anzuwenden, sollten Sie keine allzu großen Probleme haben, die MWT-Technologie von Taylormade zu erlernen. Sie können MWT zusätzlich zu FCT verwenden, um den gewünschten Draw- oder Fade-Bias noch weiter zu erhöhen.

Die einfache Logik hinter dem Verschieben der Bahnneigung von links nach rechts und umgekehrt ist wie folgt. Wenn Sie der Ferse des Schlägers mehr Gewicht hinzufügen, können Sie davon ausgehen, dass die Spitze des Schlägers leichter ist und sich daher durch den Aufprall schneller schließt, was eine stärkere Zugrichtung oder eine von rechts nach links gerichtete Flugbahn bietet. Wenn Sie das Gewicht auf der Spitze des Schlägers erhöhen, schließt sich die Spitze durch den Aufprall langsamer, was zu einem Schlag von links nach rechts oder einem Fade führt. Wenn Sie mehr Gewichte zur Verfügung haben und wissen möchten, wie sich dies auf die Höhe Ihrer Laufwerke auswirkt, lesen Sie weiter. Je mehr Gewicht Sie zur Vorderseite des Golfschlägers hinzufügen, desto tiefer fliegt der Ball, da Sie den Schwerpunkt (Schwerpunkt) näher zur Schlagfläche verlagern. Je mehr Gewicht Sie in die hintere Mitte des Schlägerkopfes legen, desto höher ist Ihre Flugbahn, da Sie den Schwerpunkt weiter nach hinten drücken. Dies würde auch Ihre Spin-Rate erhöhen.

Die folgende Tabelle ist eine grundlegende Richtlinie für die 3 mit dem R9 gelieferten Gewichte.

Zehe, Mitte, Ferse – Trajectory Bias

16g, 1g, 1g – Fade Bias

1g, 16g, 1g – Gerade

1g, 1g, 16g – Draw-Bias



Source by Joe Zumpella

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.